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▲好市多北投店裡滿滿的「新鮮草莓千層蛋糕」，不需排隊就能買到。（圖／翻攝自costco好市多 消費經驗分享區，下同）
消費中心／綜合報導
最近美式量販店好市多（Costco）所販售的「新鮮草莓千層蛋糕」，被許多人稱讚好吃到升天而爆紅，甚至還引發排隊風潮；不過，有不少網友卻指出，認為這款蛋糕並沒有如此好吃，口味跟之前比大不相同，有時根本不用搶購，在部分分店裡都能看到冰箱滿滿的現貨。
現做的「新鮮草莓千層蛋糕」近期在社群網站上掀起熱潮，湯匙挖起滿滿的卡士達醬和鮮奶油，幸福指數百分百，據吃過的網友表示，這盒蛋糕只要299元相當實惠，而且口味又香又濃，加上滿滿新鮮草莓，即使一個人也能吃掉一整盒。
然而，由於「新鮮草莓千層蛋糕」為新鮮現做，所以在部分分店引發排隊風潮，但有網友在臉書社團「costco好市多 消費經驗分享區」貼文指出，今年和去年吃起來口味變了，不僅蛋糕體從三層變兩層，尤其是那爆滿的奶油讓人吃多了會覺得反胃。
另外，同樣也有網友覺得這款蛋糕並不好吃，根本不值得排隊購買，「台灣人真的很愛排隊跟湊熱鬧...」、「奶油完全無味，吃多噁噁的」、「吃過，完全不瞭解為什麼想排這個..」、「這蛋糕還好吧！吃多有點膩 ，買過ㄧ次不會想回購」、「好吃是好吃但還不到值得我排隊！」、「之前放冰箱也沒被拿光，現在好像去那邊不拿一盒不夠潮一樣，真是夠了......」。
據了解，好市多這款「新鮮草莓千層蛋糕」因為各分店草莓的品質不同，所以有時候好不好吃很碰運氣。另外，也有網友指出，不同分店的內餡也會不同，但建議買有布丁餡的比較好吃。
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大過年的，講“死”實在很犯忌。
但是，因為一例一休上路，統聯客運準備大幅調高票價這件事，真的會讓一些相對弱勢的社會族群「未蒙其利先受其害」，痛到叫不出來。這不是統聯的問題，大客車駕駛的供給彈性是非常小的，這是政策粗糙，“治一經，損一經”的結果。 民進黨長期養成一種言必稱勞工的煽情調子，這種肉麻是有練過對，學不來。但這種彷彿熱戀一般，就算明知是說謊也甜蜜的反應，在國道客運票價聯漲、大漲之後，大概就結束了。
不要覺得冬天過去了。從最近的經濟指標來看，弱勢族群的寒冬才剛開始。
什麼是弱勢族群？弱勢族群就是對公共政策的期待很高，但在公共論壇的“聲量”很低的一群人。我相信，這些族群正是“三隻小豬”的主力。這樣的族群一旦遭遇到政治詐騙，那種“始亂終棄”的委屈感很難找到順暢的反彈管道，最後，他們的終極命運往往用非常個人化的社會事件結案。
“一例一休”用非常多數暴力、非常黑箱作業的方式匆促通過，最後卻像是回力鏢一樣，重傷了最低層的勞動者。這已經不是“羊肉沒吃到，還沾了一身腥”的問題，“一例一休”所推動的物價上漲內容傷到的，是這些“下流族群”的基本生存能力。我“假定”這些的政客不是單純的政治算計，心裡頭是真的懷抱善念，那就要小心“我不殺伯仁，伯仁卻因我而死”的問題。
“一例一休”的蝴蝶效應越來越明顯，最新的消費者物價指數年增率已經突破2% ,這個幅度在油價平穩、果菜價格平穩的冬天，非常不尋常。預告著今年通貨膨脹的壓力非常大。如果颱風多，如果油價上漲，如果電價上漲，弱勢族群將會超級辛苦。請蔡總統提防，未來，“伯仁”會很多。
單挑統聯其實沒有意思。統聯只是國道客運業者之一。現在，拿著漲價計畫在交通部備案的最少八家。這代表什麼？這代表這些國道客運的使用者根本沒有市場選擇的機會，因為青菜、蘿蔔全漲了。
但是，弄清楚這些國道客運使用者的身分是重要的。這些使用者平常面容模糊，只有在發生交通意外時，他們的臉譜才會被描繪的比較清晰。他們絕對不是對物價承受力很好的族群。但他們絕對是非常需要南來北往的族群。國道的交通成本對這些族群來說是大錢。
類似統聯這樣的國道客運是什麼？簡單講，就是高速公路上的公共汽車。它的“公共性”是非常重要的概念。它有三個特性：第一、班次多，甚至半夜的“紅眼車班”都是弱勢者非常青睞的省錢載具。第二、路線多，它不像高鐵，只在大都會之間布線，許多二、三…N線的小城鎮非常依賴這種能夠連上高速公路的省錢載具，讓時間和金錢可以兼顧。三、價格相對低廉。這讓經濟上的弱勢者不必在交通上也弱到被趕出高速公路。
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